Cassification
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SCS浙江湖州120吨14米16米18米电子地磅价格汽车衡俗称地磅,是于大宗货品计量的首要称重设备。 在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是使用杠杆原理纯机械结构的机械式汽车衡,也称作机械地磅。二十世纪80年代中期,随着高精度称重传感器技能的日趋成熟,机械式地磅逐步被精度高、稳定性好、操作便利的电子汽车衡所取代。
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SCS浙江湖州120吨14米16米18米电子地磅价格汽车衡俗称地磅,是于大宗货品计量的首要称重设备。
在二十世纪80年代之前常见的汽车衡一般是使用杠杆原理纯机械结构的机械式汽车衡,也称作机械地磅。二十世纪80年代中期,随着高精度称重传感器技能的日趋成熟,机械式地磅逐步被精度高、稳定性好、操作便利的电子汽车衡所取代。
汽车衡分二步走:
1、无基坑
缺陷:秤体高出地上约45cm,占场所较多,轿车经过引坡上下磅称重
利益:施工费用低度,基坑内通风单调,可保证轿车衡一向坚持理想的运用情况,且易于维护
2、有基坑
缺陷:施工费用大,要特别留心基础内排水,不太利于维护
利益:秤体与地上平齐,占用场所少,轿车上下磅便利
补白:一般情况秤体周围及上方不需安装护栏,客户需要自行解决
留心:因基础是保证地磅的正常运用及整体质量的一个重要组成部分,故基础浇筑须严格要求,把握好施工质量及尺度精确依据客户要求自选基础方法
汽车衡具有四种称重模式:
[标准]:适用于大部分的运用,称一次毛重称一次皮重得出毛重
[皮重]:专门称取皮重并将车号、皮重等保存到皮重库,以便多次运用
[毛重]:适用于暂时用处,一部车只称一次重量便是毛重
[简略]:将称毛和称皮按钮合二为一无论是毛重仍是皮重,体系会依据两次称取的重量的大小来判别哪个是毛重,哪个是皮重。
电子汽车衡使用应变电测原理称重。在称重传感器的弹性体上粘贴有应变计,组成惠斯登电桥。在无负荷时,电桥处于平衡状态,输出为零。当弹性体承受载荷时,各应变计随之产生与载荷成份额的应变,由输出电压即可测出外加载。
电子汽车衡首要由承载器、称重显现外表(下简称外表)、称重传感器(下简称传感器)、连接件、限位装置及接线盒等零部件组成,还能够选配打印大屏幕显现器、计算机和稳压电源等外部设备。
被称重物或载重汽车置于承载器台面上,在重力效果下,通过承载器将重力传递至称重传感器,使称重传感器弹性体产生变形,贴附于弹性体上的应变计桥路失去平衡,输出与分量数值成正份额的电信号,经线性扩大器将信号扩大。再经A/D转换为数字信号,由外表的微处理机(CPU)对分量信号进行处理后直接显现分量数据。装备打印机后,即可打印记载称重数据,如果装备计算机可将计量数据输入计算机管理系统进行归纳管理。
电子汽车衡发作毛病不能工作时,应首先根据电子汽车衡的结构,找到产生毛病的原因。判别毛病是发作在称重传感器还是称重显现外表,简便的办法是使用传感器模拟器。
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