地磅车牌识别监控抓拍车辆照片称重系统

    地磅车牌识别监控抓拍车辆照片称重系统本系统综合才有了多项防作弊技术措施，杜绝称重作弊现象。系统采用红外线定位技术防止不*上衡或者多台车辆同时上衡；采用视频技术方式更换货物品种或者称重作弊；采用客户智能卡技术防止更换车牌作弊。由于采用远程称重技术，司磅员与货主、车主脱离接触，榜单采用远程打印终端在磅房或者门卫打印，解决了货主、车主对司磅员干扰和胁迫的打问题，有效解决和避免了矛盾。各级可以使用远程监控终端随时观察称重过程。

产品性能：
? 识别距离：7～10米
? 能可靠识别静态或60Km/h的高速移动目标（包括人、车、物等）
? 通讯方式：Rs232/485
? 外壳材料：塑料
? 工作温度：-10℃～+60℃
? 湿    度：95%
? 频    率：902～928MHz
? 无对人体伤害电磁污染
? 识别区域无方向性、无盲区
? 信号穿透力和绕射力强
? 信息的安全性和保密性能高
? 集成度高、兼容性好、通信简单快捷
? 性价比高，便于安装和维护

称重系统应用
2010年前，子岭垃圾填埋场一直作为杭州市 区生活垃圾的终端处置场所,承担着3000吨/ 的生活垃圾处置任务。垃圾的称重计量经历过 三个不同阶段。
1.1人工计量
上世纪的垃圾计量，安装地磅静态称重 过往车辆，但由于效率低，实际采取人工记录车数 再乘以车吨位的方法进行称重。这种传统的人工 记录计量方式，不但作业量大、度低，而且易出 错、难统计,对垃圾场使用年限、整体填埋规划不能 提供准确的计量分析数据。
1.2半自动计量
2000年，在杭州市环保局的支持下，垃圾填埋 场开始探索进场生活垃圾的动态称重计量管理， 购置60t动态地磅建立智能称重系统。通 过在车辆上安装电子识别卡来读取车辆信息，同 时把称重计量数据自动记录在计算机中。由于当 时设备自身的局限性，车辆过秤速度慢、读卡角度 小,导致运行期间能够自动完成动态称重的车辆 约占进场总车辆的33%，不得不采取人工记录和 计算机自动称重相结合的方式，参考自动称重车 辆类型的重量对未能自动称重的车辆进行人工 补单。
1.3全自动计量
2010年，浙江省环保局为了准确掌握垃圾产 生量,对垃圾称重的精度提出更高要求;为了提高 车辆通行过秤能力，对过秤速度也提出更高要求。
杭州市质量技术监督检测院响应行政计量要求， 在高速(车速50km/h)下进行自动称重管理系统 硬件和软件的技改，建立一套稳定的高速动态地磅称重系统，实现了全自动控制动态称重计量 (如图1)，提高了垃圾处理效率。

如需转载本文章‘地磅车牌识别监控抓拍车辆照片称重系统’请注明出处，*价格合理。编辑时间：2019年1月10日12:06:48